Passage de la frontiere chinoise vers la mongolie (ete 2010)

Depenser entre 60 et 80 euros au lieu de payer les 200 du transmongolien, c'est toujours interessant.

Pour cela, il faut privilegier le bus (couchette) pour la frontiere, au train, en allant a la gare de LUILIQIAO (se le faire ecrire en chinois pour le chauffeur de taxi). Pour se faire, prendre le metro,ligne 1, jusqu'a GONGZHUFEN, puis un taxi, sinon c'est 40mn a pied (d'apres des sites et forums, je n'ai pas tente).

Je suis arrive la bas vers midi pour un depart autour de 16H car jecraignais, en plein ete, que le busne soit complet. En fait, j etais tres largement en avance et j aurais pu arriver facilement 2 bonnes heures plus tard.

Le prix pour aller jusqu'a Erlian fut d'environ 190 yuans,ce qui nous a fait arriver au petit matin (environ 12H), apres plusieurs pauses, dont une pour manger. Les lits sont tres tres etroits, et il n'y a pas de place pour les bagages dans le bus.

Les chauffeurs sont deja la a attendre pour sauter sur le touriste et l'emmener a la frontiere (20 yuans), qui n'ouvre qu'une heure et demie environ apres l'arrivee du bus, et il est impossible de la traverser a pied ou en velo. Se precipiter ne sert donc a rien, les passeurs mongols le savent et ils n'arriveront qu'en temps voulu ; cela peut par contre permettre de discuter, en plein air, et de rencontrer du monde pour la suite des operations.

Pour monter et descendre d'une jeep, y compris avec du monde sur ses genoux, 50 yuans, negociable a 40 yuans en insistant lourdement.

Ensuite, le probleme, c'est de pouvoir trouver un billet pour Ulaan Baator. On peut changer ses devises au meme endroit ou l'on achete les tickets, mais souvent c'est complet car lesmongols vont en Chine pour acheter du matos a revendre chez eux. S'ajoute a cela la speculation locale : des gens viennent acheter tous les billets le matin, et les revendent l'apres-midi plus cher. Tout depend du jour, mais il y a a priori un train vers 17H00, et un autre en soiree.

Le train de 17H00 est le train mongol absolument normal, celui de 21H30 , selon un chinois-americain que j'ai rencontre, permet d'avoir une veritable couchette dans un compartiment de 4 personnes, ce qui correspond a ce que j'ai pris pour mon retour en Chine, c'est a dire a un wagon chinois attache a un train mongol. Autrement, les couchettes des trains mongols ne sont pas dans des compartiments fermes, et elles sont tres rudimentaires.

Les prix sont d'environ 10.000 tugruts pour une place assise, et 33.000 tugruts pour une couchette.

Si vous prenez le train local (mongol) a 17H00, attendez vous a un train ultra bonde, avec de la marchandise partout, des gens qui vous poussent sans menagement, et des negociations tendues si vous avez paye pour une couchette et qu'elle est pleine de trucs divers et varies. Vous pouvez aussi soudoyer les employes du train, qui ne parleront certainement ni l'anglais ni le francais, pour monter dans le train meme s'il est complet. A vous de voir.

Arrivee le lendemain a 10H00 pour le train de 17H00 (ponctuel).

Pour info, on s'est fait pickpocketer a la gare, 15 mn apres notre arrivee. La technique fut de nous prevenir qu'il y avait des voleurs, et celui nous ayant donne l'avertissement etait un des dits voleurs.

PS : si vous n'avez ni le 17H00, ni le 21H30, vous perdez une journee. J'ai entendu qu'a Zamin Uud, premiere ville mongole, une nuit coute 15 USD.